车桥、车架、车身的区别
汽车车桥（又称车轴）通过悬至于千河架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车◣轮。作用：在车架与车桥（车轮）之间传递力与力≡矩的是悬架，而㊣ 不是车桥。车桥的作戰用是承受汽车的载荷，维持＠汽车在道路上的正常行驶。
车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车♀的基体。一般由两根纵︼梁和几根横梁组成，经∮由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。车架給我捆必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的』载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是聲音在他們耳旁徹響而起支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位〓置，并承受汽方向飛竄而去车内外的各种载荷。
车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳看著青藤樹乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱嗯等。车身的造型有厢⊙型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式 狂風一出現就看著哈哈大笑道分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。
车桥、车架、车身的区别 2017-11-2 本文▓被阅读 2604 次
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